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不管是否为巧合，奔驰和宝马一前一后发布了旗下的中大型豪华轿车，宝马将在5月24日揭开下一代5系轿车的神秘面纱，全新一代5系预计在10月正式向市场推出，其中包括ICE（燃油）版本和BEV（纯电动）。
除了公布期待已久的首发日期外，宝马还分享了纯电i5相关的一些初步技术规格。带有后轮驱动和安装在后轴单电机的基础版i5 eDrive40将提供335马力（250千瓦），而双电机版i5 M60 xDrive将提供590马力（440千瓦）。
如果更注重效率，i5 eDrive会是不错的选择，其在WLTP标准下提供468-582公里的纯电的行驶里程。在EPA的测试标准下，美规i5 eDrive40预计可纯电行驶475公里。
i5 M60的后轴采用标准空气悬架，搭载20英寸车轮，前轮胎采用245/40 R20轮胎，后轮胎采275/35 R20内置泡棉静音轮胎。
此外，下一代宝马5系将使用最新的第八代BMW操作系统（iD8.5），与全新i7 M70规格一致。
下个月的全球首发的5系将是轿车系列，旅行版也会紧随其后稍晚发布，宝马已经宣布i5 Touring将于2024年上市销售。大约一年后，M5也将加入M产品阵营，预计将提供轿车和旅行车两种版本，配备插电式混合动力V8发动机，功率超过700马力。
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