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今年以来，绩溪县通过“美丽公路+”的交通与经济融合发展模式，推进高水平“四好农村路”建设，全力创建“四好农村路”省级示范县。
“美丽公路+”交旅融合。近年来，绩溪县锚定“皖东南交通枢纽”奋进目标，大手笔推进交通大建设，境内“四好农村路”里程达到了800多公里，将沿线26个中国传统村落、5处国保单位、29处省保单位及各景区串联起来。今年该县全面实施“兰花草”型交旅融合规划，计划投资5亿元以上，建设S346荆白路美丽公路、岭北片区古村落保护联网路工程项目等。同时实施农村公路建设、养护工程项目13个，通过公路改造和景观节点提升，打造岭南北片区“美丽公路”，彻底改变农村公路的路域环境和通行能力，持续提升农村公路道路品质。
“美丽公路+”交邮融合。在“乡镇通公交”基础上，公共交通基础设施投入1000余万元，更新新能源公交车辆14台，新改建城乡公交候车亭42个，实现建制村通公交全覆盖。先后开通3条省际毗邻公交，方便群众出行。在此基础上，以城乡公交为载体，积极拓展农村物流服务功能，与县邮政分公司签订“家荆线”等邮政运输合同，通过城乡公交承运部分乡镇邮路邮件运输。同时，会同县科技商务经信局、邮政分公司和快递电商企业，逐步建立邮政快递物流体系，有力推动了农村电商与城乡公交、邮政快递资源整合，支撑农村地区经济发展。
“美丽公路+”管护双全。针对县乡道、村道公路紧密融合、互联互通特点，建立县乡村三级“路长”责任体系，形成18个县级路长、11个乡镇级路长与76个村级路长分层分级负责新格局。农村公路日常养护经费按标准足额纳入财政预算。县道管养由公路中心采用市场化分片区管养模式，实行月度考核进行监管。乡村道路由乡镇人民政府采取承包给养护公司集中养护与沿线村安全负责管养相结合模式，基本建立“县级为主、分级管理、乡村尽责、社会参与”的农村公路管理养护体制机制。同时投入保费105.03万元，对全县的县道、乡道和村道包括路基、路面、桥梁、防护工程等公路附属设施遭受自然灾害损毁损失进行投保，覆盖率达100%。
责任编辑：陆迪
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